机场导航台内部防雷措施
发布时间 : 2014-08-12
据统计,遭雷击损坏的微电子设备 80%以上由感应雷造成,所以内部防雷系统同样重要,内部防雷主要有两种类型,电源防雷和信号线防雷。
1 电源防雷
对于大多数导航台来说,尤其是远离机场的外导航台,其设备电源都是通过架空线进入台站。这种高空架线由于电线长,易感应较强的雷电流,为保证其不被感应雷电损坏,通常采用三级防雷技术。即第一级在变压器低压输出端安装电源避雷器,设计通流容量大于 50kA;第二级在进入导航台主设备输入端安装电源避雷器,设计通流容量 20kA;第三级在各设备端加装串联避雷器,设计通流容量 1kA。
2 信号线防雷
由于从室外进入主控机房的信号线较长,且大多暴露于室外,易受雷电感应,引入较强电流,从而导致内部设备损坏。为防止感应雷击破损信息系统,在所有信息系统进入的电缆内芯线端,对地加装避雷器,电缆中的空线应接地,并做好屏蔽接地。实际工作中需要根据通导设备对雷电的敏感度来确定。同时,在机场各个通信导航机房内的无线监控系统前端安装信号避雷器,对机房光端机配线柜采用铜塑线进行良好的接地,光缆金属护套和金属芯线在尾纤盒进入设备之前,把芯线和金属护套做接地处理,以达到避雷目的。上一条: 加油站在防雷设施方面存在的安全隐患
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